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中国民間航空局のデータによると 現在,1万4千社以上の無人機会社が 有効な民間無人機運用証明書を持っているそうですドローン運転免許を持つ人の数は 225人を超えました,000この年の前半に60万8000機の新しいドローンが登録され,昨年末より48%増加しました.ドローンの累計飛行時間は9億81600万時間に達しました.134 増加同期に比べると,

低空の経済における主要な産業である無人機は,最初の半年で急激な爆発を経験しましたドローン飛行の標準化管理も 課題に盛り込まれていますこれらの数字は,以下のような緊急の実践的な問題も反映しています.

ドローンとパイロットデータの標準化とフライト管理との関連を どう強化するか

都市での飛行禁止地帯のリアルタイムダイナミクスを 協調的に管理するには?

効率的かつ便利に 精製された空域管理をどのように行うか?

違法ドローンを 迅速かつ効果的に制御し 空域の安全を確保するには?

低空域データ資源の共有と交換をどのように達成するか?

... ほら

低海拔経済における既存の難点とニーズに対処するためMYT技術は昨年 投資を増やし 低空空域無人機監視サービスプラットフォームの研究開発を開始しましたこのプラットフォームは現在 ある都市の 公共安全保障システムで試行されています

このプラットフォームは,空域監視と共同展開に焦点を当てており,監視とサービスを組み合わせた低空安全早期警告と制御アプリケーションプラットフォームです.低空域空域管理とサービスシステムの完全なプロセスを構築し",可視性"を達成することを目的としています低空空域の管理を標準化し,低空飛行の安全性,秩序性,効率性を確保する.

大型画面,アプリケーション,モバイル端末のコアを持つプラットフォームは,パイロット管理,フライトミッション管理,洗練された空域管理,フライトターゲット制御,緊急対応飛行報告と飛行報告とドローン報告を1つに統合し,低空域の統合管理システムを構築します

違法飛行 警告

フライト・ダイナミック・モニタリング